Палки - оружие трейлраннера.

Решил, на досуге, перевести небольшую заметку по экипировке для трейлов, а именно про треккинговые палки. Ничего нового, всё как говорится на поверхности, но должно помочь, если вы вообще про это ничего не знаете. Оригинал заметки.
Плюсы использования палок:

Палки позволяют телу выпрямиться, делают,  более,  подвижными плечевой пояс и позвоночник. Дыхание становится лёгким за счёт открытой грудной клетки, работа мышц грудной диафрагмы становится более эффективной.

Происходит улучшение циркуляции крови. Использование палок с темляками позволяет чередовать фазу поддержки и фазу расслабления рук. Это помогает циркуляции крови в венах и уменьшает вздутие рук и пальцев. Это всё, в целом, помогает терморегуляции конечностей.

На спусках , палки выполняют функцию амортизатора и уменьшают нагрузку на суставы: лодыжки, колени, бедра, позвоночник. Что в свою очередь, в краткосрочной и долгосрочной перспективах уменьшает вероятность травм.

На подъёмах палки снимают часть нагрузки с квадрицепсов  и мышц задней поверхности бедра. Это происходит за счёт выноса рук перед корпусом тела и перераспределения веса тела на руки.

Таким образом, ноги сохраняют «свежесть» к окончанию дня. Нужно также отметить, что когда вы передвигаетесь с палками, вы сжигаете больше калорий и расходуете в большей степени свои энергетические запасы.  Этот аспект позволяет использовать нордическую ходьбу в тренировочном  процессе для набора спортивной формы и уменьшения веса тела.

Палки, помогают поддерживать ритмичность движений, выполняют функции опоры и помогают сохранять равновесие, улучшают контроль и придают уверенности при передвижении. Они также помогают преодолению препятствий таких как: брод, небольшие грязные участки, поваленные деревья, крона кустарников. И их можно использовать, как тестирующий элемент, для того, чтобы измерить глубину воды, снега, проверить стабильность горной породы. И наконец, их можно использовать и для других целей: растяжки (до, во время и после физических нагрузок), создавать укрытия, помогать коллегам на дистанции, отпугивать животных.

Если же необходимо указать недостатки от использования палок, то они будут следующими:

- палки, как в прочем почти всё  в этом мире, стоят денег. Значит, потребуются финансовые вложения;

- кончик-остриё палок подвержен наибольшему износу, значит должна быть возможность его заменить;

- последний пункт также важен при передвижении, а именно появление постороннего шума, который может оказаться неприятным для вашего чуткого слуха. В этом случае используйте пластиковые или резиновые насадки при передвижении по асфальту.

Если вы не боитесь добавить несколько сотен граммов к весу своего оборудования и экипировки, а также размеров самих палок, то учтите следующее:

- если конструкция палок не разборная и нет возможности их убрать, то из этого следует, что ваши руки будут всегда заняты. Это в свою очередь будет создавать дискомфорт, когда вы будете пить и питаться на дистанции;

- использование палок является техническим элементом передвижения, поэтому необходимо оттачивать эту технику в ходе тренировочного процесса;

- не используйте палки на соревнованиях, если до этого вы их не протестировали и не имеете достаточного опыта их использования;

- впрочем, на некоторых трейлах использование палок может быть запрещено. Если же они разрешены к использованию, то будьте внимательны  к вашим соперникам и не наносите им травм, а также не повреждайте растительность.

В целом, преимуществ намного больше, чем недостатков от использования палок на маршруте. Так что если вы приняли положительное решение, то идите и покупайте их, как для себя, так и для других, палки могут быть отличным подарком. И ваше тело скажет вам спасибо!

Теперь, когда вы знаете преимущества и недостатки этого оборудования, предлагаем вам, перед покупкой, ознакомиться с небольшим резюме, касающимся эргономики палок:

Эксплуатация:

- при передвижении, мы советуем пользоваться двумя палками. Однако если вы предпочитаете пользоваться одной палкой, то не забывайте, регулярно, производить смену рук;

- мы, советуем использовать палки, конструкция которых позволяет их сложить;

- палки, имеющие монолитную структуру, более надёжны, но их предпочтительно использовать для лыжных прогулок. Однако если необходимость в палках отпала, то у вас не будет возможности их сложить и убрать в рюкзак;

- советуем вам, выбирать палки, у которых рукоятка имеет пористую структуру и достаточную длину, чтобы была возможность их перехватить ниже – выше при движении по склонам.

Размер:

- для определения оптимальной длины палок, необходимо ваш рост в сантиметрах умножить на 0,67;

- в случае если палки имеют телескопическую или просто складную конструкцию, то также проверяйте наличие необходимой длины, удовлетворяющей параметрам вашего тела. Обратите внимание на количество секторов-«колен» на которые складывается палка, на их размер в сложенном положении. Они должны легко помещаться вне, или внутри рюкзака, если у вас нет эластичных ремней снаружи рюкзака.

- телескопические палки удобны тем, что их размер можно легко адаптировать в зависимости от местности, уменьшить или увеличить их длину.

Небольшие детали, которыми отличаются палки, на которые стоит обратить внимание:

- подберите удобную для вас рукоятку, предпочтение отдавайте пористым материалам или пробке (хотя этот материал более хрупок), и остерегайтесь пластика, который будет скользить от пота;

- убедитесь, что у палок есть темляки или система крепления с перчатками, это очень важно для нордической ходьбы и трейловых дистанций;

- выбирая и отдавая предпочтение палкам с «автоматом», когда одним нажатием кнопки палки складываются, вы можете легко и достаточно быстро варьировать их состояние при передвижении по сложным техническим участкам и плоским участкам трассы;

- вес палок, должен быть компромиссом между лёгкостью (карбон) и прочностью;

- приобретите к палкам, так называемые «шайбы», которые не позволят палкам слишком глубоко проваливаться в покрытие, и сменные насадки;

- проверьте жёсткость палок, в случае телескопической конструкции и время сборки-разборки для складных палок. Эти параметры могут сильно различаться, в зависимости от марки производителя.

У меня, на данный момент, нет опыта использования палок во время соревнований. Когда я присматривался к этому оборудованию, я склонялся к приобретению палок Ultra Distance от производителя Black Diamond с системой z-pole, это система позволяет складывать палки одним нажатием. Но в результате купил, по случаю «адской» распродажи, палки швейцарского производителя Komperdell модель Carbon approach Vario 4. Покупкой доволен, но в боевых условиях ещё не испытывал, хотя немного с ними тренировался.

Попробую от себя, исходя из своих наблюдений на трейлах, дать несколько советов по выбору палок:

- выбирайте производителя, у которого можно своими силами произвести замену наконечников. К примеру,  тот же Black Diamond  делает их на резьбе. Не знаю,  как быстро стачиваются наконечники, но у меня на палках, я их сам не поменяю;

- помимо указанных в заметке «телескопов» и просто складных палок, есть гибриды: где одно колено на клипсе (что позволяет варьировать длину палки) и ещё пару складываются, к примеру,  такая же схема у меня. Но всё же,  я бы советовал брать полностью складной «автомат» с фиксированной длиной, а высотой хвата «регулировать» удобство;

- в заметке сказано про роль палок в амортизации на спусках, некоторые производители дополняют палки всякими системами наподобие «антишок», которые гасят удар, не знаю насколько это действенно и действительно нужно;

- перед покупкой пробегитесь по производителям, ознакомьтесь так сказать с рынком этой продукции: какие системы предлагают, каким образом складываются палки и т.д.;

- если идёт дождь,  и вы поднимаетесь в гору, а под ногами очень скользкая поверхность, то палки в этой ситуации просто не заменимы. Ну не только в гору, но и при траверсе по склону, если кроссовки не держат, то палки просто выручают и добавляют сцепления с трассой;

- использование палок может быть не полностью запрещено, как отмечено в заметке, а на какой-то части дистанции, как правило, в начале, организаторы учитывают толпу народа и делают запрет на использование палок, к примеру,  до первого контрольного пункта;

- если вы очень рассеянный человек, то палки не для вас. Наблюдал много раз на дистанции, когда после пунктов питания, человек отправлялся в путь без палок, потом, обнаружив пропажу, возвращался назад;
- лично меня ещё волнует вопрос перевозки этих палок, в ручную кладь их наверное не пропустят, а в основной багаж боязно их сдавать.

Komperdell

Black Diamond

Будут вопросы, с удовольствием отвечу на них. Пишите в комментариях.

"Самоопределение" в испанских Пиренеях:

Каждый раз, собираясь написать рассказ-отчёт о прошедшем соревновании, в котором принял участие, я задаю себе вопрос: а кому это надо и нужно ли мне самому это? В условиях острого дефицита времени это действительно проблематично сделать. Да и просто матушка-лень одолевает. Вот и сейчас будет пару часов, пока я еду в электричке за грибами, когда можно будет начать своё повествование.

Предысторию моего участия в ультра-трейле UTGS-2014 смотрите в предыдущих постах моего блога. Моё участие в UTGS-2013 закончилось провалом, то есть сходом. Ещё в прошлом году я для себя твёрдо решил, что приму участие в этом соревновании на следующий год.

Мои стартовые номера за 2013 и 2014гг.

Эта идея плотно засела в моём сознании и на протяжении года «пилила» меня. «Пилила» это ещё наверное мягко сказано. Поэтому главным стартом сезона естественно был выбран Алькезар с его испытанием.

Кратко о подготовке и соревнованиях, которые были перед стартом на ультра. Период, поздняя осень-зима, прошёл планомерно и где в основном был бег трусцой 3-4 раза в неделю. Весной, чтобы скучно не было, решил поднять интенсивность тренировок и сделать личник на полумарафоне. Результат был достигнут на полумарафоне в майские праздники, но мои усилия были разбиты разгильдяйством организаторов, которые криво измерили дистанцию. Результат по прибору, за вычетом лишнего километра,  получился 01:18:30. Следом, 9 мая, хотел реабилитироваться на марафоне в Конаково и выбежать из трёх часов. Но и тут я провалился, капнул на второй части дистанции из-за быстрого начала и жары. Потом последовало пейсмейкерство на Весеннем Громе (пейс на 01:30.00). С задачей ведущего полностью справился. Ну а дальше пошёл долгий период подготовки непосредственно к ультра.

Расскажу о том, что изменилось в моей подготовке по сравнению с предыдущим годом.

А изменилось немного:

- Добавил элементы ОФП, такие как: отжимания, упражнения на пресс, более усиленная растяжка. ОФП я обычно пренебрегаю;

- Добавил набор высоты на длительных тренировках в воскресенье. Наматывал спуски и подъёмы на Воробьёвых горах. Пару раз выезжал на склоны «Кант»(м.Нагорная);

- Пристрастился к субботним паркранам, но это скорее минус при подготовке, так как коротковата дистанция для темповых тренировок. Ближе к завершающей фазе я увеличил километраж, но так и не вышел хотя бы на 21км, а в идеале надо было «накатать» до отметки 30км.

Чисто интуитивно ощущал, что готов хуже, чем в прошлом году и именно из-за отсутствия длительного темпового бега. Поэтому, планируя прохождение дистанции, я решил бежать-идти и не пороть горячку, тем более необходимый опыт был приобретён в прошедшем году.

Ближе к старту принял участие ещё в двух соревнованиях:

- Соревнование под эгидой «Кант», где я умудрился попасть в призы и занял 3 место в своей возрастной категории;

- Марафон «Страницы истории» в Ромашково, где я также ворвался в призы, но уже занял третье место в абсолютном зачёте. Результатом не очень доволен, так как рассчитывал выйти из гроссмейстерских трёх часов, но  в очередной раз,  неграмотно разложился и сдулся на второй половине дистанции.

Для любителей статистики отображаю свои беговые объёмы при подготовке. Чётко структурированного плана я не составлял, работал по накатанной за годы программе: 5-6 тренировок в неделю. Две из них старался скоростить на стадионе отрезки, что-то типа 5х800м, 5х1000м, 5х1200м через 400м восстановительного бега. Одна длительная тренировка в воскресенье. В субботу темповой паркран. Остальные дни был  бег в удовольствие, то есть с восстановительным темпом. Когда «наедался» скоростью, то переходил только на восстановительный бег. Для анализа отображу классические 12 недель. На трены ушло уйма времени, поэтому второго схода я бы не потерпел.

	Количество тренировок	1	2	3	4	5	6	Недельный объём
1неделя	6	13,86	14,41	15,77	12,79	7,24	29,09	93,16
2неделя	6	14,67	15,28	12,87	17,4	8,49	42,12	110,83
3неделя	6	15,28	15,92	12,93	15,81	10,47	48,61	119,02
4неделя	6	11,54	12,41	17,07	15,16	7,12	45,25	108,55
5неделя	5	14,04	12,57	15,26	16,67	44,95	-	103,49
6неделя	6	14,95	17,76	12,3	19,51	18,1	49,19	131,78
7неделя	6	10,83	18,81	15,35	16,86	16,28	14,28	92,41
8неделя	6	18,22	18,41	17,96	18,15	14,44	34,9	122,08
9неделя	5	12,78	16,09	12,51	45,47	23,26	-	110,11
10неделя	5	14,49	15,61	14,58	14,74	41,12	-	100,54
11неделя	5	14,96	16,43	19,23	12,2	37,01	-	99,83
12неделя	5	11,52	16,41	11,57	10,69	14,5	-	64,69
Итого:								1256,49 км

	Время [ч]	Суммарный набор высоты [м]
Июль	41,31	3201
Август	49,40	6493
Сентябрь	35,08	3452

Где-то за неделю до вылета подхватил ОРЗ. Вечно у меня какое-то невезение. Пришлось в срочном порядке лечиться «народной» медициной и чай с малиновым вареньем с этим успешно справился. Но всё равно, на моей спортивной форме, это безусловно сказалось.

Теперь вкратце о бумажной стороне дела, которая потребовалась при подготовке к поездке:

- Регистрацию прошёл, практически сразу, после её открытия. Если память не изменяет то в феврале. На ультра-дистанцию выделялось 300(250?) слотов. Первые 120-150 слотов улетели быстро, а вторую часть разбирали долго. Дату закрытия регистрации не могу уточнить. Но отмечу, раз уж так задержался с написанием отчёта, что регистрация на 2015г разошлась за несколько дней (максимум неделя);

- А вот о проживании лучше позаботиться заранее. Ещё до регистрации надо урвать местечко. Но это если бронировать через booking.com или аналогичные сайты. Потом там мест не будет, так как их резервируют организаторы мероприятия UTGS.  Точно такая же ситуация получилась со мной. Пришлось по e-mailу контактировать непосредственно с хозяевами хостела Alberque Rural de Guara, где я останавливался в прошлом году. В итоге договорился с ними о брони на 3 ночи. На 2015 год у них подрос ценник до 15,50Е (это без завтрака, плюс 4,50Е за завтрак). Отмечу, что договорённость эта устная, никаких документов под визу они не делают. В испанском визовом центре, в этом году, потребовали бронь жилья на полный период поездки, пришлось прям в центре бронировать недостающие дни. Не знаю с чем связано усиление бдительности испанцев, но в прошлом году бронировал не на весь срок пребывания. Санкции сказываются?;

- Стоимость стартового взноса в этом году выросла до 70Е. Соответственно чем ближе к старту тем дороже;

- Визу , испанцы, мне опять дали только на 0,5 года. ****во, рассчитывал на годовую, так как это моя вторая испанская виза;

- Авиа-перелёт влетел в копеечку. Надоело летать с пересадками, взял прямые рейсы Iberia. Хотя по факту летел авиакомпанией Vueling, для инфы это бюджетное подразделение Iberia. После перелётов остались  вопросы к авиакомпании Iberia. А именно: было ли питание включено в стоимость билета по моему тарифу? Питания не было, пищу продавали с колёс «телеги». И у меня возникли сомнения, так как должен был лететь Iberia, а летел бюджетной структурой, где питание не предусмотрено изначально. Нужно будет обязательно связаться с представительством Iberia и разузнать про этот вопрос. С багажом также непонятная ситуация: на сайте авиакомпании пишут, что ручная кладь до 7кг, а по факту можно везти до 10кг, это я узнал от наших соотечественников на обратной дороге домой. В результате я так ничего и не стал выяснять.

День первый.

Ранний рейс, без пяти шесть, из Домодедово. Спасибо  моему двоюродному брату, что добросил с ветерком до аэропорта. Въезд на территорию аэропорта теперь полностью платный, убрали так называемые «бесплатные» минуты. (Или мы не разобрались ). Рейс совсем чуть-чуть задержали. При посадке на самолёт произошла «встреча на Эльбе»: этим же рейсом летел небезызвестный в беговых кругах, член клуба IRC, Александров А.(al_al). Дальше рукопожатия дело не пошло, даже парой фраз с ним не перекинулся. Для себя счёл это хорошим знаком, так как в 2012г я также пересекался в аэропорту с Элкониным А., когда я путешествовал на свой первый ультра-трейл во Францию. Перелёт прошёл хорошо. При въезде в Шенгенскую зону проблем не возникло, получил заветный штамп и за багажом. Уже в который раз еду в Шенген и постоянно волнуюсь за пересечение границы, так как твоя судьба полностью в руках погранца,  захочет и не пустит. В этот раз даже никаких вопросов не задавали. Получив багаж, поспешил на Bluebus, который довёз меня до центра Барселоны.

Быстро, на метро, доехал до вокзала Сантс(Sants). Купив билеты на автобус до Барбастро (стоимость 14Е), я помчался в Макдональдс (расположен на территории вокзала), чтобы перекусить и воспользоваться бесплатным wi-fi. Автобус «стартовал» в 11 часов и у меня было где-то 30-40 минут, чтобы перекусить. Эту часть маршрута я проработал ещё в Москве, и как и предполагал, она получилась интенсивной. Но всё прошло удачно. Уже в автобусе я увидел первого участника забега, он бежал полтинник. Вот это я понимаю! Спортсмен-любитель, да ещё полиглот. По-русски, правда, всего 4-5 фраз знал.

Дорога до Барбастро заняла где-то 3,5 часа. Немного подремал, понаблюдал местные пейзажи,  поедая московскую курагу. На вокзале Сантс видел мешки с репчатым луком, меня впечатлили размеры луковиц: два кулака сложить вместе (наверное 18-20см в диаметре). Покинув автобус,  включил приложение «Maps for me», которое к сожаление сглючило и не стало работать, точнее попытка загрузки этого приложения вызывало полную перезагрузку самого телефона. Пришлось сделать фотографию карты поселения Барбастро и по ней ориентироваться, чтобы найти свой ночлег. Им стал «Hostal Palafox», номер стоил 32Е в сутки. Бронирование делал на букинге, расплачивался налом непосредственно на месте. Номер с двумя кроватями, туалетом и душевой. Мебель, видавшая виды, но чистота идеальная. Единственным недостатком оказалась слышимость, номер был на втором этаже, а на первом этаже располагается типа кафешки -забегаловки. Соответственно разговоры посетителей доставляли дискомфорт.

После заселения в номер случилась небольшая неприятность. Обнаружилось, что сломался кодовый замок на основном чемодане. Промучившись, минут десять, я принял решение ломать замок. Спустил чемодан на ресепшн, там мне дали пассатижи, ими и осуществил «взлом».  Там же, после вскрытия, вручил работнику хостела плитку российского шоколада. Переодевшись и раскидав шмотки на вешалки, захватив тушку фотоаппарата, я отправился осматривать Барбастро.

Оказалось, что весь Барбастро можно обойти пешком часа за 4, но это без посещения музеев. Хотя и эти временные рамки преувеличены. Я в очередной раз «зажал» денег на музеи. Вот музей Диоклетиана надо было посетить, судя по рекламным проспектам, там есть на что посмотреть.

Скульптура рядом с кафедеральным собором. Колокольня собора с птичьими гнёздами.
Покинув хостел, после заезда, решил сразу пообедать. Далеко ходить не стал, недалеко от отеля нашёл небольшой ресторанчик, где вкусно поел за 12Е, питался так называемыми блюдами из меню-дня. При прогулке по Барбастро особо от центра города не отклонялся. Городок ни чем не впечатлил. От автовокзала идёт небольшой бульвар Paseo del Coso, по обе стороны которого находятся забегаловки, рестораны и кафешки.

Одна из кафешек на бульваре Paseo del Coso.

В пяти минутах ходьбы от этого бульвара устремился ввысь кафедеральный собор, являющийся главной достопримечательностью города. Собор 16-17веков, построен на месте мечети, так же как и колокольня, переделанная из минарета. Я, к сожалению опять не попал внутрь этого собора, всё у них не поймёшь, как работает. Собор принадлежит к готической архитектуре. Внутри находится очень красивый алтарь, да и сам собор, судя по фотографиям и видео великолепен.  Забрёл в туристический офис, рядом с ним расположен музей вина, где размещены одни инсталляции, по которым можно ознакомиться с жизнью и бытом местных поселенцев.

Виноградник и грунтовая дорога в предместье Барбастро.

Вокруг Барбастро расположено более десятка виноделен, некоторые из них открыты для посещения, поэтому не удивительно, что у них есть музей вина. Немного прошёлся вдоль русла реки Rio Vero, в одном из мест удалось спуститься к воде.

Нагулявшись и осмотрев большую часть Барбастро, я посетив минимаркет (купил фрукты и хлебобулочных изделий), поспешил в хостел, чтобы переодеться и совершить небольшую пробежку. Побегать было просто необходимо, так как я уже писал выше, болезнь не давала тренироваться, и нужно было привести себя в тонус.

На пробежке лёгкости не чувствовал, дышалось тяжело. Завершающая фаза «трусцы» прошла, когда уже вечереть стало. Повстречал местных бегунов-любителей, группа примерно 6-7 человек, дружной гурьбой совершала вечерний моцион. Увидев их, я стал раздумывать, стоит или нет, к ним присоединиться. Пока размышлял, они уже порядочно удалились от меня. Решил их догнать, но не судьба, слишком высокий темп для меня в этот вечер. Забежал в одну из местных арт-галерей, поглазел, ценник вроде терпимый, но вопрос сохранности при перевозке…, поэтому не стал ничего покупать.

Добравшись до хостела и приняв душ, я «поужинал» фруктами и парой стаканов чая. Чай готовил, непосредственно в номере, с помощью кипятильника. Правда, стакан после двух порций треснул, пришлось после завтрака отправить его в мусорное ведро. Спать лёг достаточно рано, так как планировал хорошо выспаться за эту ночь, и в добавок к этому предстояло подняться ни свет, ни заря, чтобы побыстрее  добраться до Алькезара.

День второй.

Выспался отлично, ничто не мешало, хотя у меня очень чуткий сон. На подъём ставил будильник на телефоне, но проснулся сам. Выпив чаю с булками и доев большую часть фруктов, я стал собираться в путь. Упаковавшись, спустился на ресепшн, расплатился наличными и вышел в темноту испанского поселения. Ещё накануне уточнил, у местных таксистов, расценки на поездку до Алькезара. Ценник за прошедший год остался прежним: 27Е. Поэтому, ещё в Москве, раздумывал доехать автостопом и сэкономить деньги. Автостопом ни разу не путешествовал, решил, так сказать, закрыть пробел. По навигатору вышел на шоссе и стал двигаться в нужном направлении, надеясь,  что кто-то сам тормознёт и предложит подвезти. Но надежды не оправдались, пришлось остановиться и начать голосовать. Сначала я долго собирался с духом, стесняясь, что ли этого, попутно фотографируя местные ландшафты. Время шло, а я по-прежнему находился рядом с Барбастро. Наконец решился и стал голосовать. Зря я так переживал, остановилась первая же машина, которую я высмотрел в потоке. Парень - работяга, в спецовке, ехал в нужном направлении и дальше Алькезара. Он говорил на своём родном и я со своими начальными знаниями французского языка. Поэтому беседы не получилось, через десять минут, он меня выгрузил на окраине Алькезара. Я понял, что он спешит и не сможет довезти меня непосредственно к точке назначения. Я его поблагодарил, на этом и расстались.

Стал потихоньку двигаться к центру Алькезара, в одной руке чемодан на колёсиках, за спиной рюкзак, через плечо сумка с фотоаппаратом. Делал частые остановки для фотографирования пейзажей. «За окном» был рассвет, природа просыпалась, взору представали отличные виды. Хотя аппетит, после прошлогодней поездки притупился.

Вот так, не спеша,  добрался до хостела и где-то в начале десятого я был в номере. На этот раз достался отличный номер, с небольшим балкончиком и прекрасным видом на городок.

Обустроившись в номере, я пошёл регистрироваться. Благо место регистрации расположилось рядом с хостелом. Я был в числе первых кто прошёл эту процедуру. Народу было мало, так как шёл рабочий день и регистрацию проводили всего 3 человека.

Утренний процесс регистрации выполняли сами боссы ульра-трейла
На правую руку повесили бумажный браслет. Сам браслет очень трудно порвать,  и он сделан из непромокаемой бумаги. Для каждой дистанции был предусмотрен браслет с определённой цветовой гаммой, что несомненно помогало волонтёрам на дистанции, в местах где шло разделение потоков по километражу. Кстати волонтёрам тоже пошили свои красно-белые футболки! Может быть,  и другие функции закладывались в этот браслет. За электронный чип оставил залог 10Е, который забрал после финиша.

В стартовый пакет вошло:

- Высококачественная футболка с символикой трейла (размер указывается при регистрации);

- Тряпка на голову, но не «buff»;

- Бутылка 0,75l красного вина местного производителя (в этот раз вино более низкого класса, чем в прошлом году);

- Бутылка оливкового масла 250ml, также местного производителя;

- Билет на обед после финиша;

- Пакетик геля 10ml;

- Рекламные проспекты, посвященные местному региону.

Пройдя регистрацию, я недолго фотографировал этот процесс. После регистрации решил пробежаться, хотел 10км протрусить и полюбоваться видами. Жалко, что фотоаппарат не стал брать, а взял только телефон. Сделал несколько видеороликов с маршрута и с десяток фотографий. Пробежку совершал по маршруту трейла, только бежал «против шерсти», то есть в обратном направлении. Часто делал остановки. Достаточно рваный темп получился. Целью было втянуться в процесс, продышаться и подумать о завтрашнем старте.

Грибник всегда найдёт,  где ему поохотиться. В этот раз, на пробежке, нашёл свой первый заграничный трофей, а именно представителя семейства болетовых. Видел также несколько групп сыроежек и непосредственно во время трейла встретил 2-ух человек с набитыми рыжиками корзинами.

Пробежался по грибочки:=)

Ну и так много народа сновало в поисках грибов. Почему-то у меня сложилось мнение, что иностранцы не любят этого делать, миф развеян. Видел в магазинах «свежаком» торгуют, да и сушенные также узрел, но цены на них космические. Вот так бегая и «собирая» грибы, я провёл эту втягивающую тренировку.

На 20:00 был назначен брифинг по дистанциям этого соревнования. Я, после пробежки, подоспел на место к 18:00. Тут было небольшое экспо от спонсоров трейла, совсем маленькое 3-4 точки.

Фирма «HG Sport» должна была доставить мне заказ: тайтсы, термуху на верхнюю часть тела и нарукавники. Заказ я оформлял из Москвы. Ребята охотно отвечают на письма. Спасибо Jordi Rodrigues за доставку заказа. Эта фирма мало известна на российском рынке. Вещи очень понравились, хотя стоят не очень дёшево. На данный момент можно сказать, что с ростом статуса мероприятия, где данная контора является титульным спонсором, происходит и рост стоимости их продукции. Вот такие параллели.

В ожидании брифинга я стал выполнять роль внештатного фотографа. Было много желающих  сфотографироваться со звёздами-профессионалами, на фоне стенда соревнований. Особенной популярностью пользовался Louis Alberto Hernando, трейлраннер верхнего топ-уровня, но он по-моему не бежал никаких дистанций, точно не могу сказать. Или он был на ультра-дистанции, но сошёл.

Боссы Santi Santamaria и Kike Borras. Louis Alberto Ernando с любителями. Будущие "посетители" женского подиума.
Во время этой процедуры столкнулся с неадекватным поведением одного из участников. Он попросил сфотографировать его на айфон, я ответил, что нет проблем, и предложил сделать это на свой фотоаппарат. В результате услышав, что я из России, он дал «задний ход» и буквально стал убегать, попутно изрыгая фразы в адрес нашей Федерации. Вот тебе и санкции в действии, подумал я. Короче от этой встречи остался неприятный осадок, прежде всего от того, что я не смог ему объяснить-ответить и рассказать о том, что у нас простой народ не в почёте и от него ничего не зависит.

Политическую риторику продолжать не буду, только отмечу, что я не согласен со многими решениями «светлоликого». Но это был единственный случай такого плана, хотя у меня на рюкзаке пришит наш триколор.

Вечерний процесс регистрации в самом разгаре. Народ в ожидании брифинга.

На брифинге рассчитывал встретить Ирину Сафронову, известную российскую мульти-спортсменку. Ирина у меня во френд-листе Фейсбука, а так лично мы не были знакомы. На дистанцию ультра также был заявлен Александр Соколов из Санкт-Петербурга. Ира и Александр появились в списках участников уже после закрытия регистрации. Возможно, сказалось то, что Ира побеждала здесь в 2012 году и организаторы пошли ей и остальным на встречу. А может просто иностранцам карт-бланш дали. Как потом оказалось,  наших соотечественников было ещё больше, только большинство из них бежали забеги-спутники, если конечно этот термин можно употребить к дистанции 50 км.

Но встречи не произошло. К началу брифинга стемнело и существенно похолодало. Трансляцию схем дистанций осуществляли проектором и комментариями на испанском языке. В общем, в итоге, я особых плюсов от брифинга не получил, именно по причине не знания иностранного языка. Дистанция ультра-трейла подросла на 4 км и немного в высоту. В этот раз я более внимательно изучил профиль трассы, но всё равно на бумаге профиль трассы сложно представить. Нужно жить в горах или чаще бегать трейлы, чтобы представлять, что такое спуститься 1 км на участке длиной 14 км. На сайте трейла есть скрупулёзная легенда каждого из специальных участков дистанции. Сам брифинг уместился где-то в часовой промежуток.

Народ стал разбредаться, я также решил отправиться спать. Подниматься предстояло рано. Я заранее подготовил снаряжение, которое одену и понесу за спиной. Только гидропак пустовал, я так и не дошёл до магазина, чтобы купить сок или воду для него. Хотел опуститься до свинства и заполнить его за завтраком, он удержался от соблазна. Гидропак, до первого специального участка (ПП), так и остался пустой, судьи на входе не заметили вынужденного нарушения. Из восьми коек, в комнате, две остались пустовать. Соседи оказались не буйными,  и я сумел немного поспать, но сном это назвать трудно, скорее полудрёма. Отдых перед стартом получился в районе 5,5 часов.

Спустился позавтракать, народу уже куча, некоторые бегуны при полном параде ( рюкзаки и палки за спиной ). Время ещё не особо поджимало,  и я наполнял желудок не спеша. Покушав, я отправился одеваться и готовиться к «самоопределению».

День третий. Старт и финиш.

Собственно «день старта» уже начался в предыдущем абзаце. Солнцезащитным кремом я опять пренебрёг, а вот паховую область обильно смазал вазелином. В конечном итоге ожогов и потёртостей я избежал, не считая небольших мозолей между пальцами на ногах.

Стартовое утро. Настроение ещё боевое. Старт в 07:00.
Мой экип, использованный на дистанции:

- кепка Craft elite run;

- футболка HG-Sport с прошлогоднего трейла;

- тайтсы HG-Sport;

- нарукавники HG-Sport;

- спортивные трусы Asics;

- компрессионные гетры CEP;

- зимние носки X-Socks;

- кроссовки Salomon XRM;

- рюкзак Ultrabag MDS 20л, внутри гидропак на 1,5 литра;

- солнцезащитные очки Blitz Pursuit XT.

Стартовая поляна. На заднем плане идёт погрузка машины, которая повезёт "заброску".

Возможно, читатель удивится моим выбором носков. Рекомендую всем продукцию данного  производителя. Качество и долговечность изделий полностью отрабатывает их стоимость. Ну а зимний вариант всецело себя оправдал: адских мозолей не было, плотность и толщина носков не позволила им образоваться.

И потихоньку людской поток стал стекаться к месту старта. Время старта, из-за увеличения километража, сместили на более ранний срок. В  отличие от прошлого года, стартовать пришлось в темноте. Я заснял небольшой ролик, там можно увидеть, как выглядела стартовая поляна. Походив-побродив, среди уймы народа, я увидел Ирину Сафронову и Александра Соколова. Они расположились сразу за элитой. Перекинулись парой слов, поделились планами на старт и разбежались, точнее я отошёл вглубь стартового кармана.

И вот мэр Алькезара, запустив ракету к звёздам, дал старт. Хлопок с небольшим салютом и «ультрас» двинулись к финишу. Я всё-таки переборол свой азарт и не отошёл от задуманного плана.

Буквально 200метров после старта. Знал бы я сколько мне придётся ждать финишной прямой:=)

Своё передвижение по трассе сложно описывать. Для этих целей делал небольшие нарезки с комментариями на смартфон. Далее ознакомитесь с тем, что в итоге получилось, бегло так сказать пробежимся по дистанции. Фотографии, с трассы, могут не совпадать с тем участком где я их разместил, но старался, чтобы всё соответствовало.

Участок Alquezar-Asque (8,6км с набором 437м):

Где-то в районе 30 минут было темно. Потом в принципе и без фонаря было комфортно бежать. Достаточно узкая тропа способствует образованию «паравозов». Никуда не спешил, постарался отработать спуски. На пункте питания (ПП) подпитываться не стал, лишь залил водой половину гидратора.

Участок Asque-Alquezar (5,8км с набором 230м):

Обратная дорога в Алькезар. Местами очень узко, идёт передвижение по каньону, большая часть проходит по металлическим лестницам туристических троп. Обгонять, в таких горлышках, естественно практически не реально. На очередном ПП съел несколько долек апельсина, арбуза и банана. На арбуз я частенько налегал, неплохо он у меня пошёл.

Участок Alquezar-Vina (11,6км с набором 858м) :

После 15-го километра закинул в «топку» 1 гель. Немного, к этому времени, отбил ППБ. Стараюсь передвигаться по пульсу, держа рамки 120-130 ударов в минуту.

Очень красиво, но одновременно жарко. Ирина Сафронова порхает, как бабочка.
Участок Vina-C.Almunias (8,2км с набором 528м):

В районе 24-го километра обогнал Александра Соколова. Вид у него был кошмарный. Наверное, сказалось быстрое начало. Он сообщил, что профиль трассы ему не подходит и то, что он не бегун. Чуть позже съел ещё один гель. Самочувствие вроде удовлетворительное.

В этот раз фотки,с дистанции,достались бесплатно. На платных сервисах не нашёл ни одной.
Участок C.Almunias-Rodellar (9,9км с набором 710м):

Один из самых сложных перевалов с максимальным градиентом на километраж. Участок представляет собой горный серпантин с широкой дорогой, преимущественно покрытой мелкими камнями. Пик на высоте более 1300 метров. В прошлом году меня уже на этом участке «поставило». В этот раз шёл его полностью пешком, поэтому остался «жив», хотя дорога для бега шикарная.

 Скриншот из видео Jean-Noel Huillery.

Достаточно,  ключевой участок на дистанции. Незадолго до вершины съел ещё один гель. На спуске отлично отработал. Я хоть и прошёл, большей частью, этот участок пешком, но приложил для этого много усилий. В Rodellar был пункт заброски, я ничего не закинул. Хотя футболку, я бы с удовольствием переодел.

 Вот как я сотки бегаю, селфи ещё успеваю делать. Пункт Rodellar, народ "заправляется".

На этом пункте решил немного расслабиться: посидел и достаточно обильно поел. От разнообразия яств, глаза разбегались. Судя по голосу, на видео, и настроению можно сделать вывод, что всё в норме.

Участок Rodellar-Letosa (14км с набором 811м) + участок Letosa-Bellostas (7,2км с набором 485м):

Но это оказалось ложным впечатлением. Дальше опять пошёл набор высоты. Я комментирую, что после 9-го часа меня накрыло и что после этого, на протяжении 3-ёх с лишним часов, ко мне не пришло второе дыхание, не говоря уже о третьем. Опять стали закрадываться мысли о сходе.

 Умопомрачительные панорамы испанских гор. Перевал взят!

Да-да! Даже в большей части передвигаясь пешком и такой печальный итог. Вроде бы и высоты небольшие (максимальная высота 1394м н.м.) и темп передвижения комфортный, а результат не удовлетворительный. Такое ощущение, что гири к ногам привязали.

 На пункте Bellostas, в прошлом году я сошёл. На этот раз, стиснув зубы, я двигался вперёд надеясь, что меня наконец отпустит. Надеялся, что это палящее солнце зайдёт и вечер принесёт долгожданную прохладу.

Перед пунктом Bellostas форсировал горную речушку. На этот раз ноги остались сухими, хотя в прошлом году уровень воды был,  чуть ли не до колен.

 На пункте Bellostas, я планировал чуть отдохнуть, в итоге более получаса потратил. Сменил носки, сделал небольшой само-массаж ППБ и икроножек. Кушать, к сожалению,  не смог, так как твёрдая пища (хлеб плюс мясные продукты), извините за подробности, вызывала рвотные рефлексы. Поэтому налегал на фрукты, в основном на арбуз.

 Уже более 60 км позади, наконец-то небольшой отдых на пункте Bellostas.

В тот момент хотелось чего-нибудь горячего, например супчика навернуть, но его не было.  У многих на дистанции наблюдал рвотные рефлексы. При выходе, с этого ПП,  встретил Соколова А..Пожелал ему удачи на дистанции и успешно финишировать.  Во мне сыграло самолюбие, после этой встречи пришлось изыскивать резервы, чтобы остаться впереди него.

Связка Bellostas-Colla Pedro Buil-Meson Sevil-Radiquero-финиш Alquezar:

Суммарно оставалось 37 км до финиша. В 20:00 одел фонарь. На высоте стал замерзать, что заставляло всё чаще переходить на бег. В первую очередь стало мёрзнуть лицо: скулы и губы. Курткой утепляться не стал. Нацепил нарукавники и перчатки. В потёмках, когда ещё окончательно не стемнело, я упал. Причём упал в таком месте, что если бы ещё 1-1,5 метра в сторону, то пиши - пропало. Очень опасно было передвигаться. Итогом падения стала ссадина на левом коленном суставе. Хорошо ещё, что руки успел подставить при падении. Чуть позже обнаружил, что улетела бутылка с изотоником.

Вообще, с точки зрения стратегии и тактики, вторая половина дистанции очень важна. Дело в том, что она намного легче, чем первая половина. Спуски-«проспекты» позволяют развивать великолепный темп, но для этого у тебя должны остаться силы.

Мой темп на этой части дистанции сложно оценивать. Примерный уровень можно оценить только на последнем участке Radiquero-Alquezar. Прикинув, что могу попытаться выйти из 18-ти часов, я стал «топить» и лететь к финишу. Были небольшие пробки на узкой тропе и, соответственно,  была потеря времени из-за этого. Моё время на этом перегоне составило 52:52. Я бегло просмотрел протоколы и этот результат вошёл в топ-100 (правда и женщины сюда входят). Лучший результат от элиты 29:38, то есть мой проигрыш на 4,9 км составил 23:14. Ну что сказать? Это космос! Ещё для сравнения: Ира Сафронова показала 45:13, то есть и ей я проиграл почти 8 минут, а она стала четвёртой среди женщин. Правда в оправдание своего слабого результата предположу, что огромную роль в этом результате сыграла темнота, большинство участников успели проскочить до захода солнца. Так что судите сами о моём выступлении.

Мне очень понравилось бежать в темноте. По продолжительности бега в тёмное время суток это был мой первый опыт такого плана. Качество маркировки, со светоотражающей поверхностью, на очень высоком уровне, но она чередовалась с обычной лентой: 3-4 обычных метки, а далее следовала одна светоотражающая лента. Но и этого хватало с лихвой. Ну а бег в темноте наверное понравился тем, что на смену палящему солнцу, которое изредка прикрывалось одиночными облаками, пришло звёздное небо. И идут по тропе группы «сумашедших» освящая себе дорогу к финишу. Мой фонарь «Mila» меня не подвёл, на последнем участке переключил его на максимум  возможностей 1000 Lum. Экономить батареи не имело смысла.

Набор высоты меня просто «убивал». На второй части дистанции я думал не о том сколько километров мне осталось, а сколько метров мне ещё предстоит поднимать свой зад. Даже небольшие пригорки, в конце дистанции, просто выводили меня из себя.

И вот, наконец, пошёл последний спуск к финишному створу. В этот раз, я его пересёк на своих двоих. Но какой-то эйфории от финиша не испытал. Меня накрыла пустота, никаких особых эмоций и выплеска адреналина. Я много раз думал о том, как этот финиш будет выглядеть, но явно не так я его себе представлял. Колокольный звон, на финише, на этот раз отсутствовал. Эх, жалко! Пропала своеобразная изюминка, которая дополняла волшебную атмосферу в финишном створе.  Думал, что после финиша меня наконец вырвет, но все эти симптомы сразу улетучились, когда медаль финишёра оказалась у меня на шее. Медали вручают сами «боссы» ультра-трейла.  Они там по очереди дежурили и сменяли друг друга. Мне медаль досталась от Javier Olivan Subias. В настоящее время он покинул костяк организаторов, которые тянули лямку с самого начала, когда начиналась история этого ультра-трейла. Хавьер очень разносторонний спортсмен-любитель, он и гладкие марафоны бегает, в MDS участвовал, трейлы также бегает и в горы ходит. Он житель этой провинции, делает очень классные видеоролики, которые показывают всю красоту испанских Пиреней. Даю ссылку на его блог, не пожалейте времени и посмотрите его творчество.

Эта фотка с первой части дистанции, по-моему переправа через горную речку.

На финише, не смотря на позднее время, очень много народу. Все близлежащие кафе и рестораны забиты под завязку. Кто-то уже отмечает свой финиш, а кто-то коротает время, ожидая своего финишёра. Для участников, на финише, организована небольшая микст-зона: где можно было чуть посидеть и поесть горячую пищу и попить баночное пиво.

Финишная микст-зона. Вид вроде бы довольный.  

Я заставил себя, всё же, съесть тарелку пасты и на радостях выпил пару банок пива. Правда, девчата-волонтёры норовили дать очень холодное пиво. Мне пришлось просить, оба раза, заменить его на более тёплое.

Финишный квиток, можно сказать "чек" за преодоление дистанции.
Была мысль дождаться Соколова А. на финише, но я стал замерзать, и пришлось отказаться от этого, так как приходилось ещё думать и о дороге домой.

День четвёртый. Дорога домой.

Обратно летел вечерним рейсом из аэропорта Барселоны. Поэтому максимально оттягивал свой отъезд из Алькезара, но и задерживаться тоже не стоило. Вот как провёл ночь, не могу сказать. Как-то не отложилось, то ли спал без задних ног, то ли на фоне успешно выполненной миссии, лежал и мечтал. Ну и конечно волновался за то, как я буду добираться до Барбастро.

Позавтракав на полную катушку и выполнив утренний моцион, я пошёл в один из местных магазинов. Где я оставил энное количество евро. От разнообразия продуктов глаза разбегались, но вес чемодана лимитировал желания. Расплатившись за гостинцы, я отправился паковать свои покупки и готовиться к отъезду. Результатом моих сборов стало забытое мной полотенце, которое я вывесил на соседней кровати. Вот так бывает, вроде и собирался потихоньку, никуда не спешил, проверил себя несколько раз, а всё равно облажался. Но лучше полотенце, чем ключи от машины и кошелёк. Это я «подслушал» семейную пару с ребёнком, которые, уже в Москве, устроили разборки:  кто в этом виноват и, что делать дальше. Я, так понял, что автомобиль у них томился на парковке рядом с аэропортом.  Подготовившись к дороге, я рассчитывал успеть посмотреть на награждение участников. Время позволяло это сделать. На финишный банкет я не рассчитывал, так как не хотел нервничать из-за рейса. А финишный банкет, это то, что ни в коем случае не стоит пропускать! Посмотрите, у меня в отчёте за прошлый год, как это выглядело.

Точку награждения, в этом году,  переместили на другую площадь исторической части деревеньки. К моему приходу, этот пятак был под завязку забит людьми.

Народ в предвкушении зрелищ. 

Я в очередной раз поработал внештатным фотографом. Походил, пощёлкал, ожидая награждение. Залез на небольшой пандус рядом с трибуной и подиумной тумбочкой. Полностью награждение, я не осилил.

Победители Кубка Испании по трейлу в 2014г.

Кинув последний взгляд на аплодирующую толпу, я пошёл в сторону своего временного жилища. Расплатился с хозяином хостела и пожелав ему удачи, я поплёлся из Алькезара, в надежде автостопом добраться до Барбастро. Шансы в этот раз были намного выше, так как количество народа было несоизмеримо больше. Спецом, для этого, я нацепил полученную футболку от организаторов. Пока шёл к автостраде, увидел егерей, которые приехали на джипе и выгрузили небольшую свору собак. Выпустили их на склоны, собаки ничего не унюхали, быстро также загрузились и поехали дальше. Может загнать кого-нибудь пытались? Само местечко располагается на территории национального парка, поэтому и не удивительно, что живность водится. На парящих грифов можно долго смотреть, вещь!

Мужской подиум на ультра-дистанции 102км. Прошлогодний победитель, на этот раз только третий. Сейчас обнаружил, что Альваро Родригес, по протоколу, только четвёртый. Возможно это подиум Кубка Испании по трейлу в 2014г, не могу уточнить так как не нашёл итоговую классификацию за 2014г.  В зелёном жилете Jean-Noel Huillery делает "историю".

Оказавшись на центральной автодороге, я поймал машину, водитель естественно оказался участником и к тому же финишёром на ультра-дистанции. Время в пути быстро пролетело, да и ехать до Барбастро не так много. Пока ехали, перекидывались с ним небольшими фразами. Барбастро, он не знал, чуть поплутали, пока искали автовокзал, я был штурманом.  Наше «ралли» закончилось рядом с автовокзалом. Я его поблагодарил за то, что он меня довёз.

Женский подиум на ультра-дистанции 102км.

На вокзале, я оказался минут за 10, до отправления очередного автобуса в Барселону. Но теперь, я уже не волновался, так как автобусы ходят по расписанию. И я сместил время отправления из Барбастро, заблаговременно купив билет на автобус-экспресс, идущий без остановок до Барселоны. Я очень хотел почувствовать себя, пусть и на короткое время, гурманом. Еда за «бугром» это просто песня! Кто был там, тот меня поймёт, не везде конечно, но в большинстве случаев. Я до сих пор не могу забыть бифштексы средней прожарки, которые я ел в придорожном ресторане, рядом с Шартром. Такого мяса в России, наверное, нет нигде.

Я стал рыскать вокруг автовокзала, в поисках нужного мне заведения. Большинство не соответствовало моим критериям:  fast food и прочее. Наконец набрёл на то, что мне нужно.  Это оказался ресторан и кафетерия Hermanos Cantin. Уже дома прочёл, что у этого заведения  сорокалетняя история. По времени шёл обеденный перерыв, зал был практически полностью забит, а это верный признак того, что заведение пользуется популярностью у местного населения. А по внешнему виду посетителей, где были в том числе семейные посиделки, рабочие и даже полицейские, я понял что здесь можно вкусно поесть.

Отличное заведение, где можно утолить голод и вкусно поесть.

Присел за столик, чисто, идёт трансляция футбольного матча, где играла Барселона.  Заказал пару блюд из меню, обед обошёлся в 15Е. Блюда сервировали бутылкой красного вина 0,75ml, вино так и не осилил, немного осталось. Я обратил внимание, что всем приносили полные бутылки, причём независимо от количества народа за столиком. Многие не выпитое забирали с собой. Некоторые оставляли, практически полные  бутылки, выпив один бокал. Я ещё подумал, что они потом делают с этими «остатками»? Пообедал шикарно, второе блюдо еле влезло, всё очень вкусно. Вторым  блюдом была картошка с мясом, мяса в тарелке было больше, чем картошки, а там и размер порций такой не малый. Отличное заведение, рекомендую! Утолил голод, что называется до Москвы.

После обеда,  приземлился на скамеечку в сквере, рядом с автовокзалом и стал дремать в ожидании своего автобуса. По дороге до Барселоны, строчил открытку домой. Открытку я так и не отправил, хотя текст написал полностью, оставалось только адрес отобразить и марку наклеить, забыл её в кармане впереди стоящего кресла. Жалко, был бы адрес, может кто-нибудь и отправил бы её. Ближе к Барселоне образовались пробки, стал поглядывать на часы, приближался штормовой фронт, небо затянулось грозовыми облаками. Ехали очень медленно, стал немного нервничать по этому поводу.

Но всё удачно сложилось, автобус с запасом по времени прибыл на вокзал Сантс. На вокзале выпил пару чашек кофе, чтобы взбодриться. До аэропорта добирался не автобусом, а экспрессом прямо с вокзала, очень удобно. Когда ехал в автобусе к нужному терминалу пошёл сильный ливень, который как бы ознаменовал окончание моей второй поездки в Испанию. Накатила какая-то тоска что ли, взгрустнулось, стало жалко, что она так быстро подошла к окончанию.

По прилёту на Родину, опять окунулся в наши серые дни. В наш так сказать свинарник. Туалеты не убраны, бумажных полотенец нет. Паспортный контроль затянулся на час, абзац полный, такое ощущение, что получили установку по максимуму тянуть время. Одного мужика минут двадцать держали, самое интересное что ни вопросов, ни каких ему не задавали, а только паспорт листали, и ещё может какие манипуляции производили. Улыбок от погранцов фиг дождёшься, как будто враги народа приехали в Россию. Ну не будем о грустном. Хотя в перспективе, есть вероятность, того что границы скоро закроют.

В качестве заключения.

В заключении принято делать выводы. Отзывы о старте, оценку своего выступления на нём. Особо нечего сказать, вроде бы всё достаточно подробно описал, само мероприятие и своё выступление на нём, свои недочёты. В этой поездке, пройдя свою первую сотку, я что называется «самоопределился» по полной программе.

Мой диплом, который некоторые вешают на стену.:=)

 Преодолеть трейловую сотку, да с таким набором высоты, дорого стоит. Поэтому если кто-то воодушевился моим отчётом на свершение подобного «подвига», прежде чем сделать это крепко подумайте. Это адский труд, огромное количество тренировочных часов ушедших на подготовку, и в дождь и в жару необходимо не отступать от тренировочного плана. С кондачка пройти эту дистанцию не получится. Сам себе поставлю удовлетворительную оценку за этот трейл. Я занял 107-ое место в абсолютном зачёте, со временем 18:09:04, лидеру проиграл чуть более 7 часов. По возрастной категории у меня 65-ое место, то есть получается я ещё и многим «пенсионерам» слил. Конечно, что уж таить, хотелось бы намного быстрее его преодолеть, а точнее пробежать. Для сравнения приведу фотографию, где отмечены финишные квитки за этот и предыдущий годы. Только время не корректно сравнивать, так как дистанции чуть разные, но общую картину отображают, в 2013г. намного быстрее бежал, чем в этом.

 Ну тут я знаю, в чём я промахнулся при подготовке, а именно в том, что мало скоростил. Так же при прохождении дистанции обнаружился ещё один мой минус. Где-то в середине дистанции у меня стало прихватывать заднюю поверхность бедра на левой ноге, то ли из-за моей корявой и не пропорциональной техники бега, то ли из-за недостатка микроэлементов в организме.  Раз 6 или 7 приходилось тормозить и делать ударный массаж, чтобы отпустило. Вот как раз в аспекте питания мне есть, куда ещё расти. Это очень важная составляющая успешного преодоления дистанции.  Что называется, не помажешь не поедешь. Нужно будет штудировать эту область. Для себя решил, что если ехать сюда ещё раз, то обязательно за хорошим результатом. Есть мысли через 3-4 года, когда перейду в другую категорию, пробежать там дистанцию трейла 50км на результат. И в ближайших планах, я на трёхзначные цифры замахиваться не буду. Поднаелся, я что-то этими ультра-дистанциями. По традиции отображаю топ-20 абсолютного зачёта на дистанции ультра-трейла.

Топ-20 абсолюта на ультра-дистанции 102 км.

Ну, а организаторам и волонтёрам говорю огромное спасибо за всё! Я просматривал фото с первых их забегов, сам участвовал два года подряд и поэтому можно смело сказать, что уровень мероприятия повышается из года в год. Выражаясь игровым языком, их скилл растёт. Сама деревенька потихоньку «обрастает» новыми апартаментами и номерами, приезжают много туристов и гостей. Сам трейл заслужил высокую оценку от испанских спортивных чиновников тем, что он получил этапный статус Кубка Испании по трейлу. Так, что можно смело рекомендовать этот трейл к ознакомлению. Но как отметил, в своём блоге,  Javier Olivan Subias: организаторам очень везло с погодой во время проведения соревнований, как правило уже в это время идут сильные ливневые дожди. Так, что если вы не боитесь на дистанции попасть вот под такой дождик, то смело собирайтесь в путь дорогу.

Финишная медаль крупным планом. Медали вручали только второй год, до этого были футболки финишёров.

Adiós campeónes!, так меня поприветствовал пограничник в Барселоне, когда я проходил Шенген, увидев футболку с символикой трейла. И ведь действительно, те кто преодолевают такие дистанции, могут называться чемпионами по праву и не важно с каким временем это было сделано. Удачи всем на дорогах, точнее тропах!

Мои фотографии из этой поездки, их можете глянуть в фотоальбоме UTGS-2014. Для получения ещё большего представления об этом трейле, настоятельно рекомендую посмотреть видео Jean-Noel Huillery. Я с ним пересекался на трейле, познакомился с ним, что называется в "живую". Он француз, но живёт в Испании, бегает трейлы, снимает весь процесс на свою GoPro. Потом из этого "стряпает" фильмы, подбирает музыку, всякие специальные эффекты и получаются замечательные работы. В видео UTGS-2014 он "пробежался" по трём этапам Кубка Испании по трейлу, в которых он принял участие. Ваш покорный слуга также попал в этот ролик: на пункте питания ( я там рукой махаю) и на спуске с горы (обгоняю одного из цепочки трейлраннеров) и Ирина Сафронова также пролетела мимо объектива камеры.
По традиции, ну и конечно для удобства, свёл ссылки в таблицу:

Сайт города Барбастро

Музей Диоклетиана (Барбастро)

Автобусная компания Alosa

Hostal Palafox (Барбастро)

Ресторан и кафетерия Hermanos Cantin (Барбастро)

Сайт города Алькезар

Хостал Albergue rura lde Guara (Алькезар)

Блог Javier Subias Olivan (Барбастро)

Сайт ультра-трейла Гуара Сомонтано

Видео-блог Jean-Noel Huillery

Мой фотоальбом UTGS-2014 (185 фотографий)

Мои небольшие видео-ролики по UTGS-2014

Будут вопросы, с удовольствием отвечу на них. Пишите в комментариях.